几乎不可能预测2020年开始的COVID-19将给海运带来什么。然而,值得注意的是,即使在疫情爆发之前,重大的监管和技术转变已经开始了整个行业的巨变。 自 2020年1月1日起,新法规生效,要求所有国际海事组织 (IMO) 成员国使用更清洁的燃料。根据新规定,海上消耗燃料的最大硫含量限制为0.50%,但在使用废气净化系...
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